值得注意的是新能源汽车领域。
最耀眼的要数特斯拉，特斯拉每年的销量虽然不及丰田的零头，零润也不见得多高，但是受到了市场的热捧，成为了全球市值最高的车企，总市值高达4172.17亿美元。而丰田的市值不过是1867.14亿美元。
这就说明一个问题，投资者对新能源汽车行业十分看好，而特斯拉就是其中的领头羊，有点类似于十年前的平果。
夏国也不是没有做新能源车的企业，排名第一的是比迪，紧随其后还有未来汽车、理念汽车、小彭汽车等等。
比迪不说了，虽然在销量榜上一直不温不火，但是不能够否认，他的锂电池技术是夏国的领头羊。
而未来、理念等汽车品牌的销售数量虽然也少得可怜，但是市值却超过了大部分夏国传统车企，原因还是和比迪汽车一样——全球的投资者特别是华尔街的投资者看中的未来的新能源市场。
至于什么恒达汽车一类玩儿票性质的车企在夏国也很多，这些不在周潇的考虑范围内。
周潇现在不是要立刻进军汽车行业，而是用汽车这个平台进行新能源的一些测试。
因此他需要的是拥有完成汽车生产链的企业。
这里，陈椰也给出了答案——南马汽车。
南马汽车的历史非常长，一开始是引进了马自达福莱美的生产线，生产的马自达福莱美汽车名噪一时，最后才独立为南马汽车集团。
内容未完，下一页继续阅读